Los sindicatos buscan solución a la crisis del sector de automoción
La Federación de Industria de la Unión Sindical Obrera (USO) estima que el número de parados en el sector del automóvil a final de año superará los 85.000, y pidió medidas urgentes del Gobierno. Los despidos se suceden en Nissan, General Motors y Chrysler.
La situación es más grave de lo que parece y es que España sufre por un lado la crisis internacional y por otro la crisis inmobiliaria, esto provoca que la situación sea más grave si cabe que en cualquiera de nuestros vecinos europeos. La destrucción de empleo en el sector de automoción es cada vez más preocupante y las movilizaciones no se harán esperar y ya que según USO, la situación del sector es de profunda crisis, y devengará en una más que previsible recesión de la economÃa española y europea en el primer semestre de 2009.
La situación del sector requiere de la adopción de medidas económicas, sociales e industriales del gobierno central coordinadas con las administraciones autonómicas y locales.
La Federación de Industria de la Unión Sindical Obrera USO quiere buscar soluciones menos drásticas e irreversibles que los despidos, los expedientes de regulación de empleo temporales son un ‘mal menor’ pero no es la solución.
Entre otras medidas, USO propone facilitar la jubilación anticipada a los trabajadores que como consecuencia de la crisis, pierdan su empleo a los 55 o más años. Por otro lado se quiere que los ERE tengan algún beneficio y es lo que se conocer como la puesta a cero del contador del desempleo, es decir, que si la empresa finalmente cierra después del ERE, el trabajador pueda contar con el desempleo acumulado.
Las movilizaciones no se han hecho esperar y el ejemplo de Nissan es solo la punta del iceberg. Recordamos que la intención de la compañÃa es despedir a 1.680 trabajadores de sus fábricas de Barcelona.
Los lÃderes sindicales han advertido de que las manifestaciones de esta última semana pueden ser sólo ‘el inicio de un grave conflicto social’ si Nissan acaba presentando el ERE para despedir a 1.680 personas, casi un 40% de la plantilla de las fábricas de Zona Franca y Montcada i Reixac
VÃa: Terra
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