El Mini E, la versión más eléctrica del pequeño polivalente
Unas semanas antes de su presentación en el Salón del Automóvil de Los Ángeles BMW ha entregado los primeros detalles del nuevo MINI E, la versión mas électrica del famosos polivalente.
Concebido desde un principio como un vehículo de pruebas (500-1000 unidades), el MINI E será ofrecido exclusivamente en California , Nueva York, Nueva Jersey y Londres (al menos por el momento) en régimen de leasing, permitiendo de esta forma a BMW recoger información útil para sus próximos vehículos eléctricos. Esta claro que con esto lo que pretende la marca es “utilizar” a sus propietarios como beta-testers de pago, algo así como está haciendo Honda con su FCX.
Su mecánica consta de un motor de 204 CV y 220 Nm asociado a un paquete de baterías de iones de litio con 5.088 celdas, un peso de 260 kg y una capacidad de 35 kWh (28 utilizables). Es evidente que el peso del vehículo sufre un incremento y pasa a contar con 1.660 kg que no obstante se mueve con relativa agilidad. La aceleración de 0 a 100 es de unos muy aceptables 8,5 segundos, y puede alcanzar una velocidad máxima limitada de 152 km/h.
Las baterías se cargan con un ciclo de 8 horas pero pueden ser recargadas también con el vehículo en marcha, con un sistema que convierte la energía disipada en las frenadas en energía eléctrica que se almacena en las baterías. La autonomía del vehículo con las baterías totalmente cargadas es de 240 km/h.
Vía: Autoblog
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