La crisis sigue su camino y provoca nuevos paros en la producción de Opel, Citroën y Skoda
Si la semana pasada hablábamos de los problemas de SEAT y los parones en la producción con las consecuencias de los despidos correspondiente, ahora son otras tres marcas las que siguen el mismo camino y no es consuelo de tontos pero es que los parones en la producción se están sucediendo en todos los paÃses de Europa.
Skoda, Citroën y Opel se suman al grupo de fabricantes afectados por la crisis y desgraciadamente no serán los únicos ya que esto no es cosa de los resultados de una marca, el sector de automoción está sufriendo una caÃda de ventas enorme en Europa como consecuencia de la recesión económica tan grande que se vive en el viejo continente.
Skoda hasta el momento habÃa contado con un buen crecimiento -del 17,6% en la primera mitad del 2008-, pero debido al descenso de la demanda en el viejo continente se han visto obligados a parar una semana la producción. Por tanto, la última semana de Octubre una de las plantas en la República Checa no producirá vehÃculos.
Citroën se está manteniendo por el éxito de ventas de modelos como el Grand C4 Picasso y el C4 Picasso que mantienen un nivel de aceptación bastante elevado, lÃder en muchos paÃses de su segmento. Pero con todo y con eso no se libra del parón de ventas y dejará de fabricar 25.000 unidades en Vigo este año, una cifra no demasiado elevada pero que requiere de estas medidas.
Y tras República Checa y España, llegamos a Bélgica, más concretamente a la localidad de Amberes, donde Opel posee una factorÃa de la que salen, entre otros modelos, el Opel Astra y Saturn Astra y donde igualmente los resultados no son los esperados por lo que no tienen más remedio que cesar la producción que se realizará durante dos semanas, reduciendo 40.000 unidades.
Nos gustarÃa decir que esto se solucionará a principios de año pero ni el gobierno lo sabe y sin un plan de ayudas al sector, esta situación se alargará durante todo el 2009, esperemos no tener que dar más noticias de parones en la producción pues después de esto siempre vienen los despidos como consecuencia.
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