Las ventas de coches se resienten en toda Europa
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (Acea) ha revisado a la baja su previsión de ventas de coches en el mercado europeo para el presente ejercicio, en el que espera una caÃda del 2,1%, frente la anterior estimación que situaba el descenso en el 0,6%.
En su último informe económico, Acea se muestra aun más pesimista sobre la evolución del mercado europeo de vehÃculos comerciales ligeros, para el que pronostica una caÃda del 5,2% en 2008, frente al descenso del 1,5% previsto inicialmente.
Los nuevos pronósticos de la patronal europea del sector se conocen dÃas después de que la asociación española Anfac recortara también sus previsiones para 2008. Según esta organización, las matriculaciones de automóviles en España caerán un 20% este año y las de vehÃculos comerciales ligeros retrocederán un 30%.
Acea recuerda en su informe que en los seis primeros meses del año el mercado automovilÃstico europeo bajó un 2%, hasta 8,34 millones de unidades, debido a la subida de la inflación y al encarecimiento de los carburantes, entre otros factores.
Los principales mercados europeos siguen la tendencia general y registran bajadas de ventas importantes en el mes de Agosto aunque no tan espectaculares como el caso español, donde la caÃda ha sido del 41,3%. El segundo caso más sangrante es el de Italia, donde ha habido un desplome del 25% en las ventas, contabilizando algo más de 77.000 unidades. En el cómputo de los ocho primeros meses de 2008, el paÃs transalpino registra una bajada del 12% con 1.524.000 unidades vendidas frente a 1.741.000 del año pasado.
En Alemania el descenso es más leve con un 10,4% menos de unidades matriculadas que las autoridades achacan a que durante el mes de Agosto hubo dos dÃas laborables menos que en otros meses. Es un caso aislado ya que en lo que va de año el mercado alemán ha crecido un 1,7% con más de 2.11 millones de unidades vendidas.
El caso de Francia es el más leve de todos con un descenso del 7,1% respecto al mismo mes del año anterior. En este caso el justifica el descenso con el temor de los consumidores a la compra de nuevos coches ante la subida que ha experimentado el petróleo en los últimos meses.
Sea por lo que sea el caso es que en paÃses tan representativos como Francia, Italia, Alemania y evidentemente España, las cosas no van bien y el futuro no pinta mucho mejor.
 VÃa: Europapress
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