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Imágenes oficiales del nuevo Renault Mégane

 

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La firma del rombo comenzará a vender el nuevo Renault Mégane a finales de octubre o principios de noviembre. La primera carrocería en llegar será el cinco puertas. La versión de tres puertas o coupé lo hará en enero de 2009. La gama estará formada por cuatro mecánicas de gasolina y otras tantas diésel.

 

Pese a que Renault todavía no ha realizado el anuncio oficial del vehículo, este se producirá en los próximos días ya que el 9 de septiembre parece ser la fecha que se rumorea como día D. Los compañeros de la web km77 nos adelantan las que son las primeras imágenes oficiales de la tercera generación del Renault Mégane en su carrocería de cinco puertas. Para la carrocería coupé de tres puertas habrá que esperar algo más, ya que no será anunciada conjuntamente.

 

A pesar de ser una nueva generación, el Mégane III compartirá elementos con el modelo actual. Hablamos de elementos como la plataforma o estructura, que es la misma que la del Mégane II.

 

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El aspecto del modelo es el mismo que presentaba en las fotografías espía que habían surgido en las últimas semanas sin ningún tipo de protección, y el mismo de las polémicas imágenes filtradas por la revista francesa Autoplus. En relación con la actual generación del modelo, la estética se ha visto profundamente remodelada, contando en el frontal con muchos de los rasgos que había adelantado el prototipo Mégane Concept, presentado el pasado mes de Marzo en Ginebra.

 

El frontal bebe de las líneas del Renault Laguna, pero con un toque más juvenil y desenfadado, lógicamente pensado para un segmento en el que priman los compradores más jóvenes. Incluso la carrocería de cinco puertas, menos juvenil por costumbre, tiene su atractivo.

 

Todavía no se conoce ningún dato oficial sobre la gama de motores a emplear, y el único dato orientativo es la supuesta gama de motores filtrada hace meses. En ella, aparecen los motores diésel 1.5dCi con potencias comprendidas entre los 85 y 110CV, 1.9dCi de 130CV y 2.0dCi de 150 y 160CV. En gasolina, los supuestos motores serán los atmosféricos 1.6 de 100 y 110CV, y 2.0 de 140CV, además de los sobrealimentados de 1.4 y 2.0 litros con 130 y 180CV respectivamente.

 

Vía: Km 77

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