El fabricante chino Brillance comenzará a entregar sus primeros coches en Alemania
A pesar de que los primeros pasos de Brilliance en el mercado alemán no fueron nada halagüeños (aquel crash-test hizo historia), la marca china, y sobre todo su importador, están más que dispuestos a invadir Europa con sus vehÃculos.
El pasado mes de julio la red de distribución de Brilliance en Alemania habÃa alcanzado los 100 puntos de venta, preparados para entregar las primeras unidades a los clientes a comienzos de septiembre, es decir la semana que viene.
El importador, Brilliance Deutschland, tiene previsto firmar de aquà a fin de año otros 50 contratos más con vendedores dispuestos a comercializar y ofrecer asistencia oficial a los dos primeros modelos que se pondrán a la venta, la berlina BS6 y su hermana pequeña, la BS4.
Lo cierto es que las marcas chinas están llegando al mercado europeo en un momento crÃtico; las ventas de automóviles no están en su mejor momento, y muchos clientes agradecerán la nueva opción que les brindan los fabricantes chinos: renunciar a ciertos niveles de acabado y seguridad a cambio de poder adquirir un coche de tamaño normal por bastante menos dinero del que hay que desembolsar por un coche fabricado en el viejo continente, es suficiente aliciente para muchos consumidores.
La llegada al resto de Europa dependerá mucho de su éxito en Alemania y es que la marca china apuesta fuerte ya que en lugar de entrar por mercados más vulnerables como pudiera ser el español, Brillance quiere demostrar que en Alemania, donde se fabrican los mejores coches, ellos pueden ser competitivos.
Está claro que esta estrategia es el mejor escaparate para el resto de Europa, sólo falta que demuestren un mÃnimo de fiabilidad y es más que probable que los coches chinos obtengan cuotas de mercado con mayor rapidez de lo que en su momento consiguieron las marcas japonesas o coreanas.
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