El Toyota Venza para finales de 2008
El Toyota Venza representa una adaptación del estilo de berlinas de Toyota al segmento creciente de los SUV. La marca japonesa presento este modelo en Detroit con el fin de hacerse un gran hueco dentro de este segmento en el mercado americano, precisamente el único que verá al Venza a finales de 2008.
Ni un SUV, aunque se le parezca, ni tampoco una berlina familiar, el Toyota Venza pretende romper con las reglas de diseño vigentes en el mundo del automóvil.
En palabras del propio Kevin Hunter, presidente del Departamento de Investigación y Diseño de Toyota, el ‘Venza no es ni un SUV, ni una camioneta, ni un coupé, ni un sedán; se trata de un vehículo de calle con dirección deportiva.’ Bajo estas especiales características nace el nuevo Toyota Venza, que empezará a venderse a finales de este año.
Las medidas del Venza son de 4.95 metros de largo, 1.90 metros de ancho y 1.61 de alto, cifras que lo sitúan en cuanto a tamaño notablemente por encima del RAV-4 y por debajo del Land Cruiser. Esta situación también implica un gran espacio para carga y para los 5 pasajeros que puede albergar el Venza. Por estética, el Venza no escatima en detalles como las proporcionadas llantas de aleación de 19 y 20”, los cromados laterales desde el pilar A al C, el techo panorámico opcional, etc.
Analizando bien el coche y si somos objetivos, el Venza se trata de un vehículo cuya imagen guarda semejanzas a un SUV y a una berlina familiar. De hecho, su parecido en la zona trasera con el Audi Q7 y el nuevo Opel Insignia Sports Tourer es asombroso. No obstante, con el objetivo de diferenciarse de los SUV tradicionales, presenta un agresivo frontal, un techo de menor altura y una altura de la carrocería respecto al suelo también menor.
En cuanto a motores, Toyota confirma un nuevo propulsor 2.7 de gasolina, de cuatro cilindros . También estará disponible un motor 3.5 de seis cilindros en V y 268 CV. Ambos podrán montar caja de cambios automática de seis marchas con posibilidad de manejo secuencial. Respecto al tipo de tracción, podrá ser a las cuatro ruedas o sólo en el eje delantero.
Estados Unidos será uno de los principales mercados para el Toyota Venza. Por el momento, el fabricante japonés no ha confirmado que lo vaya a vender en Europa, no obstante todo dependerá del éxito del modelo y del comportamiento del mercado en el próximo año.
Vía: Terramotor
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