Al fin un vehÃculo hÃbrido propio de Nissan.
Como buenos japoneses, tienen que innovar. Y al fin los nipones de Nissan, se han puesto las pilas (nunca mejor dicho) y se han puesto a desarrollar el primer vehÃculo hÃbrido de su historia. Por fin no van a ser menos que sus competidores nacionales, como Toyota, Honda y Lexus. El nombre de Plan Comercial Nissan GT 2012 engloba el vehÃculo eléctrico que os hemos contado en un blog anterior, y el hÃbrido que queremos comentaros en éstas lÃneas. Irá alimentado con un motor eléctrico y un motor de gasolina convencional.
La idea que tiene Nissan, es ofrecerlo en Japón en el año 2010 y en el resto del mundo en el 2012. Señores, que no estamos tan lejos, no entiendo porqué tardan tanto en enviarnos la tecnologÃa. Como curiosidad, decir que tiene dos embragues acoplados para que los dos motores puedan funcionar simultáneamente. Lo que no tenemos muy claro es si el motor eléctrico funcionará por separado del de explosión, como sucede por ejemplo con el fabuloso Toyota Prius.
Nissan se ha propuesto vender sus vehÃculos eléctricos a gran escala en todo el mundo para el año 2012 y tratar asà de liderar el mercado de los automóviles 100% ecológicos (”Zero Emission”), según su plan de negocios a medio plazo. El nuevo automóvil será uno de los primeros en trabajar con baterÃas de iones de litio en lugar de los ya utilizadas anteriormente, que eran de nÃquel e hidruro metálico. Serán desarrolladas por la marca japonesa junto a NEC, en una sociedad que han creado y llamada Automotive Energy Supply Corporation.
Este coche, tendrá un único diseño de carrocerÃa, que no estará basado en ningún otro modelo de la actual gama Nissan, según asegura la marca. El vehÃculo HÃbrido-Eléctrico (HEV) dispone de dos novedosas tecnologÃas: un sistema hÃbrido de tracción trasera de altas prestaciones, y un sistema hÃbrido de propulsión paralela.
Esto de la” tracción trasera” y la “propulsión paralela”, que tanto le debe gustar a nuestro Ministro de Industria, Sr. Sebastián, hasta el punto de que en ello cifra nuestra solución de la crisis, me deja perplejo, porque ahora tenemos que pensar de donde sacarÃamos la energÃa eléctrica a consumir. Creo que nuestro Ministro debe darnos alguna explicación mas. TendrÃamos que dar el empujón también al hidrógeno, porque se me ocurren muchas formas de producir electricidad y energÃas alternativas en España. Pero ¿cuántas se os ocurren de obtener petróleo en España?
Ahà queda dicho eso.
Departamento de análisis de www.autodescuento.com
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