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Land Rover Diesel ERAD Hybrid, tecnología híbrida en desarrollo

 

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Con la inyección de dinero que tanto Jaguar como Land Rover han recibido gracias a su adquisición por parte de Tata Motors, y la financiación por parte del gobierno del Reino Unido para el desarrollo de tecnología respetuosa con el medioambiente, el desarrollo de vehículos híbridos para ambas marcas ya está en marcha, aunque desgraciadamente todavía tendrán que pasar cinco años hasta que veamos sus frutos.

 

Además, las marcas estudian la posibilidad de utilizar un sistema similar al que empleará Mercedes-Benz para su Clase-S híbrido. Esta tecnología permitiría elegir entre dos sistemas de funcionamiento: uno totalmente híbrido donde el auto se queda trabajando sólo con el motor eléctrico y otro en donde este motor actúa como un súper cargador para proporcionar mayor potencia de torque.

 

Land Rover ya está probando su tecnología híbrida que intenta reducir de manera considerable las emisiones sin penar las prestaciones de sus vehículos todo-terreno y lleva por nombre ERAD Hybrid, y que cuenta con el apoyo del gobierno del Reino Unido.

 

Actualmente la están probando en los Freelander 2, pero su intención es llevarla a toda su línea de modelos y forma parte de todo un programa tecnología que lleva por nombre eTerrain Technologies. Actualmente ya anuncian medias anti-contaminación y tecnologías de ahorro de combustible que el próxima año llegará a los modelos de producción y que tendrán su punto de destino la próxima década. Las primeras de dichas tecnologías son modelos con Start-Stop, que comenzarán a venderse en 2009.

 

Por su parte, los modelos ERAD híbridos podrán funcionar en modo eléctrico y tracción total, o combinado con el motor de combustión, en lo cual se reducirían las emisiones en más de un 20%. Para ello Land Rover ha desarrollado un eje trasero eléctrico, así como una unidad capaz de trabajar en colaboración con un motor diesel, y no con uno gasolina, campo en el que se está más avanzado.

 

Confiamos en ver en poco tiempo los nuevos modelos híbridos ya que este es un mercado cada vez más demandado, más aún en el segmento donde se mueve Land Rover donde los consumos son mucho más elevados.

 

Vía: Motorspain

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