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El Ford Fiesta Zetec S 120 CV será el modelo más deportivo por ahora

 

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Después de la presentación del nuevo Ford Fiesta en el pasado Salón de Ginebra y a medida que se acerca su lanzamiento oficial, se conocen más datos acerca de los distintos modelos que compondrán la gama. El nuevo modelo llegará al mercado europeo a finales de año como modelo 2009 y se extenderá por otros mercados a partir del año siguiente.

 

Mientras que el Ford Fiesta ECOnetic es la apuesta ecológica de la marca americana y está llamado a ser uno de los más vendidos de su segmento, consiguiendo unas emisiones de CO2 de tan solo 99 g/km y homologando un consumo inferior a 3,6 l/100km, el Ford Fiesta Zetec S, a la espera de una versión ST, será el modelo más potente y deportivo de la gama diferenciándose del resto de los Fiesta mediante un paquete aerodinámico diferente y su motor 1.6 de gasolina y 120 CV.

 

Dicho motor es una evolución del extendido 1.6 Duratec, pero sumando 5 CV a los 115 de partida. Las prestaciones del pequeño utilitario son estimables, el 0 a 100 km/h sucederá en 9.9 segundos y a pesar de ello, el consumo medio homologado se queda en unos correctos 5.9 l/100 km, el equivalente a unas emisiones de CO2 de 139 g/km. Respecto al anterior Ford Fiesta Zetec S, mejora el 0 a 100 en 0.8 segundos y los consumos se reducen en 0.6 l/100 km.

 

La diferencia con el resto de sus hermanos es un completo Kit aerodinámico consistente en spoiler y paragolpes remozados que da un aspecto de lo más deportivo a la carrocería del Fiesta y en el interior, el símil de aluminio presente en la consola central se extiende a más zonas del habitáculo con lo que el aspecto deportivo y moderno está mucho más presente. El volante, freno de mano y palanca de cambios presentan acabados en cuero, todo un detalle de cara al tacto. La pintura azul cielo del exterior del Zetec S no desconjunta en absoluto con las bonitas llantas de 15 pulgadas, que son exclusivas en esta versión.

 

De esta manera, este Ford Fiesta deportivo plantará cara a propuestas similares en motores atmosféricos de gasolina de otras marcas, tales como el Citroën C2 1.6 VTS, Peugeot 207 Sport 1.6 VTi o el Mazda 1.5 Sportive, cuya plataforma, recordemos comparte con el Fiesta.

 

El British Motor Show o Salón de Londres, como es conocido el evento informalmente, ya está calentando sus motores, y es donde Ford piensa aprovechar la ocasión para presentar esta nueva variante del Fiesta antes de poner la cuarta generación del polivalente a la venta, que se espera sea a finales de octubre.

 

Vía: Carscoop

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