Un cuarto de los coches que se venden en España proceden de factorÃas españolas
Según se desprende de la Memoria Anual de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), alrededor de una cuarta parte de los vehÃculos que se vendieron en España el año pasado procedÃan de factorÃas españolas, mientras que el resto eran vehÃculos de importación, lógicamente. Esta información hace que uno se sienta orgulloso , y es que no hay que olvidar que la industria automovilÃstica española es una de las más importantes de Europa.
Las ventas de vehÃculos de procedencia nacional subieron mÃnimamente, un 0,1%, hasta alcanzar las 407.772 unidades, mientras que las ventas de los vehÃculos importados descendieron un 1,66%, quedándose en alrededor de 1.200.000 unidades. Globalmente, se produjo un bajón en las ventas del 1,2% respecto del año pasado, y para este año, la cosa pinta bastante peor con la crisis del sector, con lo que esperemos que nuestras fábricas no se vean afectadas por nuevos programas de regulación de empleo y este tipo de cosas que en epocas de crisis son por desgracia habituales.
Haciendo un desglose por marcas, Seat (en la imagen de cabecera la fábrica de Martorell, Barcelona) se situó en primera posición, con 138.800 unidades comercializadas, seguida por Citroën (Vigo y Madrid) con 58.000, Ford (Almusafes, Valencia) con 54.300, Renault (Valladolid, Palencia y Sevilla) con 50.000, Peugeot (Madrid y Vigo) con 35.300, Opel (Figueruelas, Zaragoza) con 31.500, Volkswagen (Landaben, Navarra) con 29.200, Nissan (Barcelona) con 5.000, Mercedes (Vitoria) con 2.900 y Suzuki (Linares, Jaén) con 2.650.
A esta noticia se suma la que el presidente de Renault España, Juan Antonio Fernández de Sevilla, dió este lunes. Anunciando la contratación de 4.200 nuevos empleados para la factorÃa que la marca tiene en Palencia, en donde se producirá el nuevo Mégane III.
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