Mini Moke, el coche más divertido de la playa
Este principio de verano ha sido de lo más divertido. En parte gracias a la experiencia que hemos tenido de disfrutar de un Mini Moke por la costa andaluza.
Para los que no sepáis de qué estamos hablando os ponemos unas fotos y os resumimos de qué se trata.
Cuando se decidió fabricar el primer Mini, el de toda la vida, el fabricante quiso aprovechar todos los componentes y sistemas de fabricación para construir un vehÃculo fuerte que pudiera hacer algunas de las tareas que hacia el Land Rover por aquella época en el ejército. Se pensó que podÃa ser un gran vehÃculo de reconocimiento que se podrÃa lanzar desde un avión con un paracaÃdas.
Desafortunadamente los militares no vieron muy útil el coche y sólo se adquirieron algunos para su uso en las cubiertas de los portaaviones.
Pero el proyecto no era malo, y dulcificando el aspecto se contruyó un Mini Moke civil. Estábamos en el año 63 del siglo pasado pero otra vez más, cuando se pretendÃa dar un uso lúdico al coche, se determinó por las autoridades que deberÃa ser un coche comercial por lo que perdió mucho tirón en ventas.
El caso, y después de esta presentación, es que hay personas que han rescatado estos coches y los usan como buggies de playa proporcionando un look muy divertido y unas sensaciones de conducción de lo más retro.
El Moke, como habéis observado, no tiene nada. Por tener no tiene ni puertas, bueno mentimos, tiene puertas pero son de lona, como el techo. Todo ello se puede retirar, dejando el coche completamente descapotable. Dentro tiene interruptor de luces, luces antiniebla, botón de luces de emergencia, ventilador para la calefacción y bocina. Lo bueno de toda esta ausencia es que se puede uno meter en el mar y después, mojado, volverse a casa sin preocuparse del tapizado del coche.
La conducción es de lo más divertida. Se trata de un motor 1300cc con 60cv asociado a una caja de cambios no sincronizada, de cuatro velocidades. La primera y la segunda resultan muy cortas y la tercera y la cuarta son las que permiten a este coche aventurarse a las carreteras nacionales. La velocidad máxima de este coche no está en su motor sino en los, con perdón de todos, cojones que tenga uno. A 80km/h este divertidÃsimo artefacto vibra como si se fuera a desecomponer. Después de conseguir los 80km/h habrá que detenerlo y esta tarea es algo más peculiar, ya que sus cuatro frenos de tambor tienden a bloquearse cuando y por donde quieren. Pero tiene una ventaja. Es más estable que un Porsche 911. Este Moke se agarra al asfalto como si lllevara pegamento en las ruedas. Aquà es donde se nota que es hermano del Mini.
La dirección es “insistida”. Una de las cosas que más nos ha gustado es que gira que da gusto. En un espacio increiblemente pequeño el Moke da la vuelta sin problemas.
Está pensado para cuatro personas. De hecho trae cinturones para cuatro. Estos hay que usarlos más que por seguridad, para no salirse del coche en las curvas ya que en seguridad este coche saca un 0. No queremos pensar en un accidente.
No tiene maletero, sólo un pequeño hueco tras los asientos y un cajetÃn con llave para meter la documentacion. Pero encima del arco antivuelco se puede colocar de todo. Una tabla de windsurf o incluso una Zodiac. Todo lo que se nos ocurra.
En fin, un invento de lo más original que te permite aparcar en un pañuelo,(mide lo mismo que el antiguo Mini), que gasta poquÃsimo, descapotable, llamativo y sobretodo simpático. Os dejamos un vÃdeo del famoso Jeremy Clarkson usando el Moke por ciudad.
Si algún dÃa tenéis la posibilidad de conducir uno no os lo perdáis.
Departamento de análisis de www.autodescuento.com
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