Salón Internacional del Automóvil 2008. Parte 3.
La marca francesa se encuentra en el pabellón 4, con modelos como el Peugeot 308 GT, con un equipamiento como el control de estabilidad, techo solar y unas llantas de hasta 18″ de diámetro. El modelo más basico está a la venta desde 13.500.
Tambien la variante familiar del Peugeot 308, el Peugeot 308 SW que se vende desde 15.950 €. Este coche, reemplaza al Peugeot 307 SW, que deja de venderse. Lo interesante es que puede tener hasta siete plazas individuales y amplias posibilidades para configurar el interior.
Renault y sus nuevos modelos estan en el pabellón 4. La gran novedad es el Renault Koleos, un todoterreno ligero de cinco puertas. Está pensado para que dé buen resultado en carretera y pueda afrontar ciertos obstáculos en el campo. Para ello, tiene una altura libre al suelo mayor que la de un turismo convencional, unos neumáticos que no están destinados exclusivamente a un uso por carretera y, en función de las versiones, tracción a las cuatro ruedas y un sistema electrónico de control de velocidad para descenso de pendientes fuertes.
Además el Renault Laguna GT juega un gran papel ya que tiene dos aspectos muy interesantes que no se dan el el resto de la gama Laguna. Primero, tiene un sistema de dirección a las cuatro ruedas. Segundo, está disponible en combinación con un motor Diesel de 180 CV y uno gasolina de 205 CV, ambos con turbocompresor.
Y para terminar el Renault Twingo RS que es la versión más potente de la gama Twingo. Estará a la venta a finales de 2008.
La marca Española Seat se encuentra en el pabellón 3.
Y cuenta con la presencia del nuevo Seat Ibiza. Aunque su lanzamiento no es hasta el mes que viene, Seat ya admite pedidos del nuevo Ibiza desde 12.900 € (que cuesta la versión básica 1.2 12V 70 CV Reference) hasta los 16.815 € del Ibiza Diesel más potente y equipado (1.9 TDI 105 CV Stylance DPF).
Skoda esta en el pabellón 3 con su Superb, que está a la venta con carrocerÃa berlina de cinco puertas. Puede comprarse, desde 22.840 €, con un equipamiento abundante y tres motores, dos Diesel y uno de gasolina. En 2009, también habrá una versión con carrocerÃa familiar.
Podremos ver el nuevo modelo de Smart, el Fortwo MHD (Micro Hybrid Drive) en el pabellón 1. El Smart ForTwo MHD es el más ecológico y económico, en cuanto a consumo, dentro de su familia. Equipa un motor 1.0 litros de 71 CV, asociado al sistema Stop&Go que le permite un consumo de tan solo 4,3 L/100 km.
Suzuki se encuentra en el pabellón 4 con el modelo Suzuki Splash, un monovolumen de pequeño tamaño, con cinco puertas y cinco plazas. Tiene una buena relación entre precio y equipamiento.
Toyota presenta en España el IQ en el pabellón 6. Este nuevo Toyota IQ es un modelo de menor tamaño que un Toyota Aygo. La fabricación de este modelo comenzará a finales de 2008. Tiene una carrocerÃa 2.985 mm de longitud, 1.500 mm de alto y el interior tiene cuatro asientos.
Podremos ver a Volkswagen en el pabellón 3, con el Passat CC que está disponible desde 33.050 € con un motor de gasolina de 160 CV. Un Volkswagen Passat con el mismo motor y nivel de equipamiento «Highline» cuesta 29.970 €.
Tambien el Siroco, que tiene una carrocerÃa de tres puertas con un diseño diferente al que nos tiene acostumbrados Volkswagen en los otros modelos que están a la venta actualmente. Está homologado para cuatro ocupantes. Inicialmente habrá una gama de motores de entre 122 y 200 CV, todos ellos sobrealimentados acoplados a cajas de cambio manuales o automáticas tipo «DSG». También tendrá un sistema de amortiguación adapativa.
Y por ultimo en el pabellón 5 se encuentra Volvo y su nuevo modelo el XC 60, que se empezará a vender en otoño de 2008. Es un todoterreno ligero destinado a competir con vehÃculos como el BMW X3 o el Volkswagen Tiguan. Volvo anticipó con el prototipo XC60 algunas de las caracterÃsticas de este nuevo todoterreno ligero.
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