Queremos saber si cuando veamos las nuevas incorporaciones al mercado español de coches seguiríamos decidiéndonos por los mismos cinco coches.

El caso es que vamos a crear un garaje de cinco coches. Cada uno de ellos tiene que ser extraordinario en algo. Da igual en qué. Como es el mundo de las ilusiones, no tenemos presupuesto, ni problemas financieros para elegir. Es el juego de qué cinco coches pondríamos en nuestro garaje si tuviésemos todo el dinero del mundo.

En el Nº 5.

Smart CDI cabrio. Es diminuto, cabrio, no gasta nada de nada, se aparca en un pañuelo, es seguro, automático y perfecto para la gran ciudad.

Es un modelo que permite desenvolverse con toda facilidad por los atascos sin gastar nada de nada. Gasta menos de 4 litros de gasoil, se puede ir con la cabeza al aire en menos de medio minuto y eso es un gustazo. Hay miles de edificios con ornamentos preciosos por todas nuestras ciudades que no vemos por culpa de los techos de nuestros coches. Tiene todo tipo de extras que hacen el ambiente más agradable como el aire, cierre centralizado con control remoto, radio CD, elevalunas eléctricos y sobre todo falta de embrague.

Además es un coche súper seguro. Está pensado para aprovechar la capacidad de deformación y no tocar su zona de habitabilidad. En un choque actúa como una pelota de tenis contra un muro. Revota y sigue intacta.

Este nuevo modelo, como ya contamos, tiene un aspecto mucho más sobrio, por lo que permite ir desde a la compra como al casino o a las fiestas de Isabel. Como inconvenientes tiene una autonomía, pese al consumo, bastante pequeña y sólo tiene dos plazas.

En el Nº 4

Volkswagen Golf GTI. 200cv. Nos encanta. Es una leyenda del mundo moderno. Un espíritu que debe estar en nuestra casa. Es un coche que sin duda le gusta a todo el mundo. La capacidad de enamorar, de transmitir pasión es inmensa. Es un coche estupendo. Es un compacto que sirve para todo. Se puede conducir rápido, lento, ir la súper, de viaje, caben cinco adultos y sus maletas.

El Volkswagen es un vehículo simple de conducir. De gran fiabilidad, el motor de 200cv rinde potencia a raudales desde muy abajo. Tiene una equipación bastante buena pese a que en comparación con algunos competidores es un poco roñoso y cosas que deberían ser de serie son opcionales.

Esta última versión merece el nombre otra vez de GTI y no como las versiones descafeinadas de las anteriores generaciones. Es por ello que lo incluimos en nuestro maravilloso garaje.

En el Nº3

Volvo XC90. Efectivamente un SUV no puede faltar en un sitio como este. Elegimos el Volvo y no los BMW X5, Mercedes M, Audi Q7 o Volkswagen Tuareg precisamente porque no es ninguno de estos. Volvo ha conseguido que su XC90 no sea ostentoso, ni ruidoso en cuanto a caballería. Es un coche familiar, con una capacidad extraordinaria de carga, con siete plazas. Es de una comodidad excelente y sus motores se ajustan perfectamente a la utilidad que se le deben dar a estos coches. En él, podremos ir cómodamente toda la familia, el perro, las maletas y disfrutar de unos días en la montaña o en la playa. Su sistema de tracción es básicamente el mismo que usa Volkswagen y Audi. Es de origen Hadex y funciona con un reparto del 50/50 si fuera necesario.

En definitiva, es un coche de un gran precio, que no intenta ser más que lo que es. Un SUV, de prestaciones muy buenas en asfalto, que permite aventurillas light por trialeras y de un acabado muy bueno.

En el Nº 2

Aquí es donde creemos que hay que meter un caprichito. Es el Mercedes Benz SLK AMG. Es a nuestro juicio el cabrio más bonito que existe. Su línea, su techo duro escamoteable, su enorme insignia en el morro, su gran parecido al Mercedes Benz SLR Mc Laren, todo hace que este coche tenga que estar en nuestro garaje. Nos imaginamos en una viaje por estas tierras nuestras por carreteras secundarias, viendo las florecillas de mayo y haciendo adelantamientos de infarto a los coches de labranza locales. Eso y buena compañía se podrían traducir en el mejor viaje del mundo.

El Mercedes tiene un motor mastodóntico. Cinco mil quinientos centímetros cúbicos. En ocho cilindros y con nada menos que 360cv a las ruedas traseras con un control de tracción que no para de funcionar. En serio, si Mercedes quisiera hacer una buena campaña promocional nosotros que ellos regalaríamos un viaje por España en este coche.

Y por fin en el Nº 1, el gran coche. Y no es otro que el impresionante Ferrari 599 gtb Fiorano. Y francamente no hemos tenido la oportunidad de conducirlo ya que te dan casi 18 meses de espera para adquirir uno y suponemos que el que lo consiga no querrá ni por un segundo dejar de conducirlo. Nosotros nos basamos en que es el coche más bonito que existe.

Estos son los coches que meteríamos hoy en nuestro garaje si nos tocara la Primitiva, pero suponemos que cuando veamos el salón de Madrid a lo mejor cambiamos alguno.

¿Cuál sería el vuestro?

Departamento de análisis de www.autodescuento.com