Hyundai i800. Grande por fuera y por dentro. ¿Y el precio?
India presenta en Londres su nuevo Hyundai i800, en España conocida como Hyundai H1. Juntos a los cambios estéticos, la nueva generación del H-1 se caracteriza por el aumento en todas sus cotas. Mide 5,12 metros de largo, 1,92 metros de ancho y otros 1,92 metros de alto. Respecto a su predecesor es nueve centÃmetros más largo, diez más ancho y cuatro más alto.
El único motor al que se puede asociar es el 2.5 CRDI de 170 CV y un par máximo de 392 Nm, que es una evolución del anterior 2.5 CRDI de 140 CV. Con este motor y su depósito de 75 litros, el H-1 es capaz de hacer 900 km sin parar.
Otro de los puntos fuertes de este modelo es la capacidad del maletero. De hecho, Hyundai afirma que la capacidad del maletero del Hyundai H-1 es de 851 litros, una cifra muy elevada.
Con el incremento de la potencia, Hyundai dota de una mayor agilidad a este monovolumen pesado que alcanza en la báscula los más de 2.200 kilos. La fuerza del motor se transmite al eje trasero –el Hyundai H1 es tracción posterior- por medio de una caja manual de cinco marchas.
Respecto a la modularidad, Hyundai afirma que las puertas correderas permiten un fácil acceso tanto a la segunda fila como a la tercera. Además, la fila central se puede desplazar longitudinalmente para que todos los pasajeros logren un mayor confort. Asimismo, tanto la segunda como la tercera fila se pueden presentan una configuración 60:40.
El equipamiento de serie es muy completo y cuenta con aire acondicionado delantero y trasero, múltiples airbags, ESP, ABS + EBD, llantas de aleación, equipo de sonido, cristales tintados, interior en dos tonos, ventanillas posteriores practicables, paquete eléctrico, etc. El precio es de 19.495 libras (24.960 €), aunque más adelante saldrá una variante más accesible.
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