El reto de Fiat

 

¿Cómo levantar una marca que no vende coches? ¿Qué hacer si no sólo vale con vender coches baratos?

 

Eso deben haber estado analizando en Fiat durante los últimos años y parece que la cosa esta vez va en serio. Y no sólo lo han estudiado ellos sino que esto es motivo de estudio de escuelas de negocio. A nuestro entender no se entiende por qué un producto con la solera de Fiat no tiene tirón, ay si el abuelo Agnelli levantara la cabeza.

 

La historia de Fiat en Autodescuento

 

No os vamos a aburrir con la historia de Fiat, para eso la tenéis en la Wikipedia. Si que os vamos a hablar de las ventas, que al final es de lo que sabemos. Los datos, según Aniacam, son que a cierre de marzo de 2008 las cifras de ventas de Fiat ascendían a 10.624 unidades frente a las 11.248 del mismo período del ejercicio 2007.

 

Este dato, al lado de otras marcas, no está tan mal ya que representa una caída de sólo el 5,55% frente a verdaderos “crash” como los sufridos por empresas como Citroën (-27,68%), Opel (-28,88%) y Audi (-26,65%) y sin contar cifras escandalosas de marcas de segunda fila como Hyundai (-42,75%) y Ssangyong (-63,74%).

 

Es más, los datos de Fiat son de los mejores, es de los tuertos en el país de los ciegos. Los únicos casos de mejores datos de crecimiento o decrecimiento porcentual en ese período de tiempo los aporta, en marcas generalistas, Smart (+125,35%), Nissan (+61,11% a rebufo de los grandes pedidos del Nissan Qashqai), Mercedes (+4,43%), Honda (+3,97%) y BMW con un reducido +1,77%.

 

Y eso sin contar con la avalancha de pedidos del Fiat 500 lo que, de manera similar a Nissan, va a hacer que los números de próximos meses sean muchos mejores, al menos en este país de los ciegos…

 

El tema que se le plantea ahora a Fiat es como revitalizar el resto de modelos que están muy lejos de los modelos de su competencia y que además no van a tener grandes variaciones durante el año 2008 ni por ahora el 2009.

 

Fiat 500: No os contamos muchas más cosas que ya hayamos hecho en anteriores artículos de este modelo, coche del añ0 2008 más que es la gran apuesta de Fiat para los próximos años y que a lo largo del 2008 se lanzará la versión Abarth teniendo que espera la Cabrio para bien entrado el ejercicio 2009. En Autodescuento tenemos el mejor precio de éste coche, lo tenemos al rededor de 10.498,84 €. date una vuelta por nuestra Web.

 

Fiat Bravo: una cosa que distingue a este coche es su precio tan barato además de tener un equipamiento abundante . Sus cuatro niveles de equipamiento son : Active, Dynamic, Emotion y Sport. En Autodescuento lo tenemos al rededor de los 12.972,81 € más barato no existe

 

Fiat Croma: Ideal la publicidad del nuevo Fiat Croma en este año en el que las familias numerosas, las prestaciones por maternidad y demás aportaciones a las familias numerosas que se ven ayudadas por una más: Si te compras un Fiat Croma y tienes un hijo en los próximos 4 años te pagan 12 cuotas. ¡viva la natalidad! Además lo tenemos a un muy buen precio a sólo 16.500,46 €.

 

Fiat Grande Punto: ¿Un deportivo por 50 pavos? Fuerte la campaña, a ver cómo anda de penetración, lo que no sabemos si nos convence es meter en el mismo sitio a la persona joven que puede comprarse un Fiat 500 a modo de capricho y ver su coche mezclado con un coche que por 50 pavos o 50 pepinos puede ser tuyo. El Fiat Grande Punto además de tanto pavo y pepino tiene un pequeño restyling durante el año y se le añadirá también el motor Abarth 1.4 Turbo para los más exigentes con el acelerador.

 

Fiat Idea: También este modelo tendrá un restyling durante el año, este próximo mayo, que trate de revitalizar el modelo que quizá haya tenido menos éxito, lo que ya es mucho de la gama Fiat. Fiat Multipla Fiat Panda Fiat Sedici. El Fiat Idea en Autodescuento lo tenemos a un precio muy barato 12.419,08 €.

 

Fiat Ulysse: Estos días comenzando Mayo se está lanzando la versión 4×2 del SUV compacto de la marca transalpina. Es un monovolumen que sale como resultado de un acuerdo entre Fiat, Peugeot y Citroen. El motor es de Peugeot. El interior se mantiene casi igual pero con más espacio y por el exterior la carrocería es más larga. En Autodescuento lo tenemos en un super precio al rededor de los 27.688,51 €

 

Ardua tarea en la que va a haber que meter mucha imaginación a falta de novedades tecnológicas y aprovechar el rebufo del Fiat 500. ¿Tú que opinas? ¿Lo conseguirá Fiat? ¿Podrán más las novedades del Fiat 500 o los pavos y pepinos del Fiat Grande Punto? Os informaremos…

 

Mayo 2nd, 2008

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