Los compactos del momento. Las ofertas de las marcas.

 

El avión de Subaru. ¿Te gustaría tenerlo? Visítanos y encontrarás el mejor precio.A la hora de comprar un compacto, tenemos la oferta de casi todas las marcas, que cuentan con un producto de esas características para cubrir esa cuota de mercado. Desde las generalistas a las premium. Todo dependerá de la cantidad que deseemos gastarnos en la compra, porque los precios oscilan en la franja de un SEAT León de 14.500 € hasta los casi 49.000 del nuevo Subaru Impreza 2.5 WRX STI Sport Plus.

 

Realmente es curioso ver como las marcas que ofrecen coches baratos, usan sus modelos más vendidos para hacer auténticos coches de carreras con algunas modificaciones de chasis, suspensión y frenos. El perfil del cliente que compra los modelos básicos de compactos son personas de entre 18 y 35 años y un alto porcentaje de este rango se decanta por los modelos de más caballaje. El 80% de los vehículos son financiados y la gran parte de esas financiaciones se hacen con otros bancos, ya que las ofertas de financiación de los concesionarios oficiales conllevan unos tipos de interés poco sugerentes.

 

Seat León. El compacto económico de la marca de Martorell

El León deportivo. Unas modificaciones bastan para que sea diferente.

 

Sin duda, un compacto está pensado para circular cómodamente por ciudad y poder realizar viajes con tranquilidad con un maletero adecuado para dos personas y algo justo cuando los ocupantes son más. Hasta el momento, marcas como Honda y Toyota no han conseguido consolidar sus ventas en este segmento, a pesar de ofrecer una fiabilidad sin discusiones en sus modelos Civic y Auris respectivamente. En cambio, modelos como el Megane de Renault o el Focus de Ford en dura pugna con el barato Citroën C4 acaparan los primeros puestos en la venta de coches, tanto mensualmente como en el cómputo total del año 2007. Estas últimas marcas tienen a su favor unos precios más ajustados y baratos, aunque a veces difieren en el equipamiento de serie que llevan y no lo tenemos en cuenta a la hora de la adquisición de un modelo u otro. Renault con sus ofertas puntuales y Citroen con sus agresivos descuentos, atraen a los compradores para intentar ser los líderes de ventas de un competido segmento, donde marcas Premium como Mercedes con su Sportcoupe, BMW con su Serie1, Audi con el A3, y Volvo con el C30 intentan coger un trozo del pastel. Habrá que ver que hace Saab con su 9-1 en el 2010 cuando salga al mercado. Esperaremos a la oferta y a los descuentos que hace para introducirlo en el segmento. Ya os hablaremos más detenidamente de el.

 

Febrero 28th, 2008

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