Fiat panda. Made in Fiat, made in barato.
Departamento de análisis www.autodescuento.com
Alucinante. Así ha sido el lavado de imagen que la marca de Italia ha llevado a cabo. El espíritu del estilo, la eficacia, el precio y la calidad están presentes en todos los nuevos modelos de las cuatro barras.
El Panda fue el primero en aportar esta nueva imagen. Con versiones deportivas, 4×4, con diseños coloristas, este mini Fiat es uno de los coches diminutos que más versiones tiene.
En esta ocasión hemos elegido el más más barato. Tracción delantera, motor gasolina 1.1 de 54cv y caja de cambios de 5 velocidades. Así es la sencillísima mecánica que mueve a este urbanícola. Es básico. No se puede esperar nada más que desplazamientos urbanos e interurbanos. Los viajes mejor en el coche grande o si no, con los Fiat Panda “mejores”. Su suspensión también esta pensada para una conducción tranquila así como los frenos, que muerden bien pero que mueven la dirección si apretamos fuerte. (Pero nada que no se corrija con el volante intuitivamente).
Por fuera el Fiat Panda es cuadradote y alto. Esto le da una maravillosa capacidad interior que sorprende gratamente. Además la forma de las puertas facilita el acceso y al ser cinco puertas no hay que ser contorsionista para acceder a las plazas traseras.
Este corte rectilíneo le da un maletero bastante decente. 205 litros de capacidad totalmente cuadrados permiten mucha carga o llevar a nuestro mejor amigo (un perro) de gran tamaño.
Los interiores son de Fiat Panda. No se si recuerdan los Panda de los 80’s. Eran de lo más rudimentarios, pues estos son lo mismo pero 20 años después. Todo está acumulado en la consola central. Ventilación, radio, eleva lunas, aireadores, y la palanca de cambios. El cuadro de mandos es sencillo de leer. El volante es pequeño, cosa que proporciona mayor amplitud.
Los tapizados son coloridos si se quiere. Los asientos son cómodos. No es un Bentley continental pero se puede pasar bastantes horas sentado sin morir en el intento.
Las plazas traseras tienen espacio para dos adultos. Tiene una altura fenomenal y bastante amplitud. Eso sí, si metemos a tres mejor que se lleven bien, porque no sabrán diferenciar de quien es cada brazo.
Lo mejor de este coche es su tamaño, permite aparcarlo en cualquier sitio. Es muy ágil en ciudad. La altura de más que tiene le otorga cierta visibilidad extra que viene muy bien para controlar el ambiente. En fin, si hablando del coche más básico y barato de este modelo no paramos de echar piropos, qué no haríamos con el 100cv, los diesel o los súper divertidos 4×4. En Autodescuento creemos que los precios de este coche son más que justificados. Es un coche muy a tener en cuenta si nos movemos por la ciudad y si nos gusta el diseño y la creatividad. Lo único malo que tiene es que ahora tiene un hermano que se llama 500 y que es muy bonito pero no tan práctico y además es más caro. Es cuestión de gustos, pero en cualquier caso acierto segur
Departamento de análisis www.autodescuento.com
Tags: Autodescuento, Fiat Panda, Fiat Panda barato, Fiat Panda con descuento, oferta coches nuevos, ofertas coches nuevos, ofertas de Fiat Panda, precio coches nuevos, precio Fiat Panda, precios coches nuevos
Julio 9th, 2008 at 9:13
[…] principales competidores en Europa por tamaño y filosofía serían Fiat Panda, Suzuki Splash/Opel Agila, Honda Jazz y quizá podría robar alguna venta al atractivo Fiat 500. Un […]