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Los 4×4 se han convertido en una alternativa más para la seguridad del conductor y pasajeros. Antes sólo para el bolsillo de unos pocos y ahora para muchos más. El precio de los 4×4 es más barato respecto a años anteriores con la consecuente subida de ventas en este año.

 

A la cabeza de ventas del 2007 encontramos un modelo de una marca con gran experiencia en este mundo, el Suzuki Grand Vitara. Con un precio de salida que ronda los 17.000 €, lleva 8.941 unidades vendidas, lo que le hace estar en lo mas alto.

 

Siguiéndole muy de cerca nos encontramos con el Toyota Land Cruiser, con un precio más elevado, que va desde los 31.000 € hasta los 45.000 € en su gama mas alta. Las ventas de este a lo largo de 2007 ascienden a 7.198 unidades. En el tercer lugar de esta lista aparece el hermano pequeño del Land Cruiser, el Toyota Rav4 con un total de ventas de 7.175 unidades.

 

Por lo que Toyota monopoliza el mercado de los 4×4.

 

 

Dentro de las marcas Premium esta BMW con su modelo el X3, que ha barrido a su marca competidora Audi, con su modelo Q7. Esta claro que no son modelos iguales, y que no se podrían comparar dado el precio del BMW X3 con descuento es mas barato que el precio del Audi Q7 con descuento. En la siguiente imagen podéis observar la comparación extraída de nuestra página Web comparando las dos versiones de más alta gama:

 

 

 

 

 

Como ya hemos comentado, nos son modelos iguales y existen diferencias grandes entre ambos. Por supuesto dentro de esas diferencias la más significativa es el precio. El precio más barato del Audi Q7 supera en veinte mil euros al mayor descuento del BMW X3. También nos encontramos con un motor de 3.000 cm³ para el BMW X3 y uno de 4.000 cm³ para el Audi Q7.

 

Esta diferencia de motores hace que el consumo del mayor de ellos supere los 11 litros en combinado (carretera/urbano) mientras que en el pequeño no llegue a los 8 litros.

En conclusión, son coches distintos, fabricados para cosas distintas pero con algo en común. Seguridad y mucho

 

Si quieres saber mas de estos modelos entra en www.autodescuento.com.

 

 

Vamos a empezar dando una definición clara de los dos primeros términos del titulo.

 

Todoterreno: Vehículo acondicionado para circular por terrenos complicados, con un relieve complejo o con poca adherencia. Consigue circula en estos planos gracias a la tracción total, suspensión elevada, una especifica caja de cambios con reductora, mayor perfil en ruedas, menor presión en el inflado de estas, ángulo de ataque mayor para abordar desniveles y ayudas electrónicas como control de de descenso de colinas.

 

Estas son definiciones generales y no por ello todos los Todoterrenos van equipados con todo esto. Dependerá del precio, de si es un coche más barato o más caro. La marca que en este caso el líder de todoterrenos es Toyota, en concreto el modelo Land Cruiser, en términos de prestaciones. El segundo modelo es el Mitsubishi Montero.

 

 

¿Y cuál es el término del Todocamino?

 

Todocamino: NO es un todoterreno. Son vehículos con apariencia de todoterreno y alguna de sus características, como una suspensión mas elevada. Es la acepción española de SUV, abreviatura de Sport Utility Vehicle. Podemos decir que no es un coche para circular por el campo sin que haya una probabilidad alta de quedarse atrapado. También es cierto que puedes subir un bordillo sin rozar los bajos o morder la llanta.

 

Técnicamente la diferencia reside en el chasis, al llevar uno monocasco y porque su tracción integral, en caso de tenerla, suele tener una distribución distinta de 50-50 (la mayoría de la fuerza se entrega a las ruedas delanteras) o bien no es permanente, además de que no tienen reductora.

 

 

Con estas dos definiciones creemos que ha quedado claro que no es lo mismo uno y otro.

 

¿Y cuál de los dos es el más barato? ¿El todoterreno o el todocamino?. Ante las nuevas variaciones del Impuesto de matriculación, en teoría, los todocaminos bajaran y los todoterrenos subirán debido a su mayor emisión de CO2. Esto no es una generalidad ya que en algunas de las versiones de los todocaminos, no será así.

 

Para poder aclararlo adjuntamos una pequeña tabla con algunos ejemplos:

 

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.IMPUESTO MAT.

VEHÍCULO Todocamino aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaACTUAL NUEVO

PEUGEOT 4007 PREMIUM 2,2 HDI 156CV 7 PLAZAS FAP 2179 cc a12 % aaa9.75 %

PEUGEOT 4007 SPORT PACK 2,2 HDI 156CV 7 PZA FAP 2179 cc a12 % aaa9.75 %

VEHÍCULO Todoterreno

MITSUBISHI MONTERO SPORT 2.5 TDI INTENSE 2.477 cc 115 CV aa12 % aa14.75 %

TOYOTA LAND CRUISER 4.0 V6 3P VX/VXL 3.956 cc 249 CV aaaa12 % aa14.75 %

TOYOTA LAND CRUISER 4.0 V6 5P VX 3.956 cc 249 CV aaaaaaaa12 % aa.14.75 %

TOYOTA LAND CRUISER 4.0 V6 5P VXL 3.956 cc 249 CV aaaaaaa12 % aa.14.75 %

TOYOTA LAND CRUISER D-4D 3P GX 2.982 cc 166 CV aaaaaaaaa.12 % aa.14.75 %

 

En conclusión: El todoterreno es un animal de campo y el todo camino quizá es una mezcla al setenta y cinco por ciento de ciudad y al veinticinco por ciento de campo. Lo que quizá nos debería hacer reflexionar y preguntarnos: ¿Para que queremos el coche? ¿Para el campo o para la ciudad?

 

Departamento de análisis de www.autodescuento.com

 

 

Como decíamos en otros artículos concretaríamos cuáles son los coches con más descuento gracias al nuevo Impuesto de Matriculación desde dentro de unos días.

 

El tema no es que sean coches con un mayor descuento sino que al reducírseles el impuesto de matriculación salen importantemente más baratos, así que si estás pensando comprar el coche ahora o dentro de unos días, por muchos descuentos de concesionarios que te estén vendiendo, lo mejor es esperarse.

 

Pero lo primero es lo primero, explicar por qué se paga más o menos con el nuevo Impuesto de Matriculación. Lo que se pretende por parte del Estado es que quien más contamine más pague y el que menos se beneficie con un menor precio en su coche nuevo. ¿Y cómo se comprueba? Pues con el ya famoso dato del CO2 que cada coche emite por kilómetro.

 

Así que ya sabes, a partir de ahora no sólo hay que fijarse en si el coche corre, si consume, si es grande, si cuantas puertas tiene, además hay que añadir ese famoso CO2… Con él podrás pagar menos en tu coche o más si eres de los que comprar coches con más consumo.

 

 

Este baremo de CO2 se divide en cuatro categorías:

 

0 por ciento: Para los coches “verdes”… Aquellos coches que emitan menos de 120 gramos de CO2 por kilómetro recorrido se verán beneficiados de no pagar impuesto de matriculación. Estos serán los grandes beneficiados de este nuevo impuesto porque en vez del antiguo siete por ciento estrenarán un cero por ciento lo que claramente hará que el precio del coche sea más barato. Las buenas noticias serán, según Anfac, sólo para el 7,7% de los coches matriculados en el año 2006 ya que 125.6662 coches cumplían este requisito en el mencionado año.

 

4,75 por ciento: Los coches que emitan entre 120 y 160 gramos de CO2 por kilómetro recorrido pagarán un 4,75 por ciento en vez del antiguo siete por ciento. En este caso la mayoría de los coches matriculados el año 2006 eran de este tipo ya que el 55,5% de estos emitían este número de partículas. Será una rebaja en la compra del coche para la mayoría de los usuarios lo que ayudará a afrontar la hipoteca mensual.

 

9,75 por ciento: Los coches que emitan entre 160 y 200 gramos de CO2 por kilómetro recorrido pagarán un 9,75 por ciento. El 28,1 por ciento de los coches matriculados en el 2006 cumplían este requisito lo que representan 459.578 unidades. Aquí hay buenas y malas noticias porque algunos de estos coches pagaban un 7% aunque otros pagaban el 12%.

 

14,75 por ciento: Los coches que emitan más de 200 gramos de CO2 por kilómetro recorrido pagarán un 14,75 por ciento, esto afectará aproximadamente a un 8,7% de los vehículos ya que esta cifra fue la que en el año 2006 representó a este tipo de vehículos.

 

¿Cuáles son los coches más beneficiados de estos nuevos impuestos? Faconauto elaboró un informe en el que señalaba que la mayoría de las marcas, en torno a un setenta por ciento de los vehículos, se vería beneficiado del impuesto. A partir del uno de enero las marcas con más descuento serán Citroën, Fiat, Ford, Honda, Lancia, Peugeot, Renault, Saab, Seat, Skoda y Smart.

 

¿Y los perjudicados? Marcas como Chevrolet, Chrysler, Land Rover, Mitsubishi, Ssanyong, Subaru y Suzuki serán, en general, las perjudicadas ya que la mayoría de sus coches aumentarán sus precios y por tanto serán coches con descuento menor desde el 1 de enero.

 

Como nota curiosa, ya que hay pocos, os vamos a detallar cuáles son los coches que estarán exentos de pagar el impuesto de matriculación y por tanto serán los coches con descuento mayor del mercado:

 

Citroën C1 HDI 55CV

 

 

Citroën C2 HDi VTR 68CV

 

Citröen C2 HDi VTR Plus 73 CV

 

 

Citroën C3 1.4 HDi 70CV

 

Citroën C3 HDi 92CV

 

 

Fiat Panda 1.3 16v Multijet 69CV

 

 

Ford Fiesta TDCi 68CV

 

Ford Fiesta 1.6 TDCi 90CV

 

 

Ford Fusion 1.4 TDCi 68CV

 

 

Hyundai Getz 1.5 CRDi 88CV

 

 

Kia Picanto 1.1 CRDi VGT 75CV

 

 

Lancia Ypsilon 1.3 JTD 90CV

 

 

Mini Cooper D 109CV

 

 

Mini Clubman Cooper D 109 CV

 

 

Mitsubishi Colt 1.5 Di-D 95CV

 

 

Opel Corsa 1.3 CDTi 75CV

 

 

Peugeot 1007 1.4 HDi 68CV

 

 

Peugeot 107 1.4 HDI 54CV

 

 

Renault Clio Campus 1.5 DCi 65CV

 

Renault Clio Campus 1.5 dCi 85CV

 

Renault Clio 1.5 dCi Eco2 85CV

 

 

Renault Modus 1.5 dCi Eco2 85CV

 

 

Renault Twingo 1.5 dCi 65 CV Eco2

 

 

Seat Ibiza 1.4 TDI

 

 

Smart Fortwo Coupé 33CDI

 

 

Toyota Aygo 1.4 D 54CV

 

 

Toyota Prius 1.5 VVTi HSD 68CV

 

 

Volkswagen Polo Bluemotion 80CV

 

Volkswagen Polo 1.4 Tdi 70cv

 

 

Con lo que esperamos haber hecho un poco de luz y que te puedas beneficiar desde el uno de enero de esta información y así comprar coches con descuento mayor. Ya sabes que en nuestra página Web puedes encontrar coches con descuento de todas las marcas y beneficiarte también de acuerdos con entidades bancarias para conseguir la mejor cuota para la financiación o el crédito de tu coche.

 

¿Te vienes? Pues pincha…

 

 

¡Hola a todos!

 

No queríamos dejar de felicitaros las Navidades y para ello os ponemos la felicitación Navideña de este año.

 

En Autodescuento queremos que disfrutes de una Navidad realmente feliz y de un Próspero 2008.

 

Y con el arbol de Navidad adecuado todo va sobre ruedas.

 

www.cualesmiarbol.com

 

¡Feliz Navidad!

 

 

 

La nueva Clase C State de Mercedes ya está aquí.

 

Este nuevo coche destaca, entre otras cosas, por su amplia capacidad de carga. En principio, todos los modelos de la Clase C State cuentan con un maletero con capacidad de 485 litros. Sin embargo, este volumen de carga puede ser ampliado a 1.500 litros si se opta por abatir los asientos traseros del vehículo.

 

Esta gran capacidad va unida a una amplia variedad de detalles que facilitan el transporte de los objetos, como por ejemplo, un portón trasero opcional que funciona pulsando un botón.

 

 

Además, el nuevo Mercedes no pierde de vista las características típicas de la marca, que lo convierten en uno de los automóviles más seguros de su categoría. Entre estos elementos de seguridad, se pueden destacar los siete airbags que incluyen todos los modelos de serie.

 

De igual manera, el vehículo cuenta, entre otros elementos, con luces de freno intermitentes, servofreno de emergencia o programa electrónico de estabilidad. Todo pensado para la mayor seguridad de los viajeros.

 

 

La seguridad no va reñida con la tecnología. Por eso, la Clase C State ofrece tres equipos nuevos de infoentretenimiento. Los tres cuentan, entre otros detalles, con un teclado para introducir números de teléfono o una interfaz Bluetooth. Con todo esto, los ocupantes, aparte de viajar seguros, lo harán entretenidos.

 

Dado que es un modelo nuevo, no cuenta con unos grandes descuentos, tampoco hay mucha oferta. Su precio de salida ronda los 35.000 €, sabemos que no es un precio barato, pero hablamos de Mercedes y de un coche con muchas prestaciones desde su gama mas baja.

 

En conclusión, un coche con una gran seguridad y hace que conducir ya no sea aburrido, para todos sus ocupantes.

 

Departamento de análisis de www.autodescuento.com