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El gigante coreano, Hyundai ha publicado hoy las primeras imágenes de la nueva generación del Equus, su gran berlina que pretende ser un dolor de cabeza para los Mercedes Clase S y BMW Serie 7.

Las imágenes son solo bocetos, parece claro que Corea se ha puesto las pilas en cuanto al diséño y muestra unas líneas robustas de marcado carácter.

Por lo que se sabe hasta ahora el Equus contará con un motor 5,0 V8 con más de 500 CV, aunque también habrá mecánicas más pequeñas (al menos tenemos constancia de un 3,8 V6 de 280 CV).

A esta berlina no le faltará de nada y entre sus características técnicas más destacables, nos encontramos con los cinturones con pretensores inteligentes (trata de pensar en el PRE-SAFE de Mercedes-Benz) y un sistema de alerta de cambio de carril involuntario para evitar disgustos en los desplazamientos más aburridos.

Vía: Autoblog

 

La preocupación por el comportamiento de las ventas en estos primeros meses mantiene en alertas a todos los fabricantes, por ello Opel ha decidido anticiparse a nuevos malos resultados y lanza en enero unas ofertas muy competitivas en su modelos más comerciales.

Entre las promociones más interesantes encontramos el Opel Corsa 1.2i 16v con 80 CV, que sale a la venta desde 9.900 € con el acabado Enjoy C´Mon, que ya incluye de serie el radio CD MP3, llantas de aleación, aire acondicionado, elevalunas, cierre centralizado, control de velocidad, airbags frontales, laterales y de cortina y ABS + EBD.

También pueden resultar muy atractivos los Astra 1.7 CDTi 100 CV Enjoy Pack con carrocerías de cinco puertas y GTC desde 13.900 €. La dotación de serie incluye el ABS + EBD, TCS, ESP, múltiples airbags, ordenador, radio CD MP3, climatizador automático, llantas de aleación, faros antiniebla, etc.

Por último el Zafira dotado del motor 1.9 CDTi de 120 CV y acabado Enjoy Pack se puede adquirir por 18.500 €, con climatizador, control de velocidad, siete asientos, faros antiniebla, ESP, ordenador de viaje, llantas de aleación de 16 pulgadas, etc.

Como podréis ver Opel ha seleccionado modelos para todas las necesidades y pretende atraer las matriculaciones indecisas de los próximos meses. El resto de modelos de Opel también posee descuentos aunque los tres ejemplos citados son los más interesantes.

Vía: Autoblog

 

Solo ha necesitado 2 etapas nuestro Carlos Sainz para demostrar que no viene de paseo a esta nueva versión del Dakar y es que en la segunda etapa de 237 kilómetros que separaban Santa Rosa de la pampa y Puerto Madryn, Sainz ha demostrado su velocidad superando a su máximo rival en la lucha por la victoria final, Stephane Peterhansel, y a su compañero de equipo, Giniel de Villiers.

El dos veces campeón del mundo de rallyes y actual piloto Volkswagen no lo ha tenido del todo sencillo ya que en una de las ocasiones se equivocaron en la ruta perdiendo algún minuto, pero el fuerte ritmo le hizo recuperar el tiempo perdido. El también español Joan Roma se clasificó cuarto a 2:48 con su nuevo Mitsubishi. La general es encabezada por Carlos Sainz con 2:19 de margen sobre De Villiers y 3:51 respecto a Peterhansel.

Por otro lado el dos veces campeón, Hiroshi Masuoka tubo que abandonar  por problemas técnicos en su Mitsubishi oficial por lo que no pudo ni comenzar el tramo.

Vía: Racingpasion

 

Ya se lleva hablando meses de la sorpresa de Citroën para el nuevo año y es que a comienzos de febrero la marca francesa nos presentará oficialmente su nuevo logo con los dos chevrones característicos.

Los rumores indican que la presentación será un gran evento y el nuevo logo irá montado en algún nuevo concept o prototipo que nos sorprenderá gratamente.

El diseño del nuevo logo, ya fue exhibido sobre el precioso GTbyCITROËN, los chevrones cuentan con un diseño, más suave y redondeado, que transmiten modernidad y un áire más fresco y deportivo.

Seguro que más de uno ya está pensando sobre que concept presentará Citroën su nuevo logo, es uno de los secretos mejor guardados pero seguro que en breve tendremos algunas pistas más.

Vía: Autoblog

 

No llegan buenos tiempos para el sector del automóvil, acabamos de empezar el año y ya la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) estima que las ventas de coches sufrirán este año un nuevo descenso de aproximadamente el 10%, hasta situarse por debajo del millón de unidades, el nivel más bajo desde 1996, cuando se comercializaron 962.905 turismos.

Así lo avanzó el director general de Anfac, Luis Valero, quien calificó de ‘muy negativo’ el año 2008, ejercicio en el que las ventas de automóviles registraron la mayor caída de la historia con un desplome del 28,1 por ciento, lo que equivale a unas 450.000 matriculaciones en valores absolutos.

Pero es que de cara al ejercicio recién iniciado, el director general de Anfac apuntó que será un año ‘muy complicado’, ya que no existen síntomas de mejoría, después de que en diciembre las matriculaciones cayeran un 49,9 por ciento, el segundo mayor retroceso mensual de la historia.

Los agentes implicados como, Anfac, Sernauto (componentes), Ganvam (vendedores) y Aniacam (importadores) han remitido al Gobierno una serie de propuestas para su inclusión en el Plan Integral de Automoción que prepara el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

La principal medida que se ve como prioritaria es la de suprimir definitivamente el impuesto de matriculación, para lo que podría aprovecharse la modificación del sistema de financiación autonómica.

Esperemos que el Gobierno atienda las peticiones de las asociaciones implicadas que son quienes representan a todo el núcleo afectado y conocen de primera mano las necesidades del sector.

Vía: Terra